NUOVO PIANO URBANO DEL TRAFFICO PIAZZA GARIBALDI, ELIMINATI SETTE PASSAGGI PEDONALI

OSSERVAZIONI AL PUT – TAV.10 – PIAZZA GARIBALDI

1. RIPRISTINARE TUTTI I PASSAGGI PEDONALI ELIMINATI TRA CUI:
   A. IL PASSAGGIO PEDONALE CHE COLLEGA IL LISTONE CON IL PALAZZO COMUNALE
   B. IL PASSAGGIO PEDONALE CHE COLLEGA IL LISTONE CON IL MARCIAPIEDE DESTRO VERSO VIA CAIROLI
   C. IL PASSAGGIO PEDONALE CHE COLLEGA IL LISTONE CON IL MARCIAPIEDE SINISTRO VERSO VIA BALDESIO
   D. IL PASSAGGIO PEDONALE CHE COLLEGA IL LISTONE CON IL MARCIAPIEDE SINISTRO VERSO VIA FAVAGROSSA
   E. IL PASSAGGIO PEDONALE CHE COLLEGA IL LISTONE CON LA GALLERIA GORNI
   F. IL PASSAGGIO PEDONALE CHE COLLAGA I DUE MARCIAPIEDI DI VIA PORZIO ALL'ALTEZZA DELLA FARMACIA COMUNALE IN ENTRATA SULLA PIAZZA
   G. IL PASSAGGIO PEDONALE CHE COLLEGA I DUE MARCIAPIEDI DI VIA MARCONI ALL'ALTEZZA DELL'EDICOLA IN ENTRATA SULLA PIAZZA
2. RIPROGETTARE IL NUOVO PASSAGGIO PEDONALE TRA IL LISTONE E L'ANGOLO TRA VIA MARCONI E VIA CAVOUR, PERCHE' TALE PASSAGGIO NON PREVEDE L'ACCESSO ALLA PROLOCO, ALLA FARMACIA COMUNALE, ALLA VIA MARCONI VERSO LA BIBLIOTECA COMUNALE OBBLIGANDO I PEDONI A MUOVERSI DIETRO ALLE AUTO IN MOVIMENTO IN MEZZO ALLA STRADA.
3. ELIMINARE QUINDI TUTTI GLI STALLI AUTO CHE IMPEDISCONO IL PASSAGGIO PEDONALE SUGLI STALLI ED IN PARTICOLARMODO LA BARRIERA CREATA CON GLI STALLI AUTO IN USCITA DALLA GALLERIA GORNI CHE IMPEDISCE L'ACCESSO DIRETTO AL LISTONE E VICEVERSA.
4. L'ELIMINAZIONE DI TUTTI QUESTI PASSAGGI PEDONALI INOLTRE IMPEDISCE ALLE ATTIVITA' COMMERCIALI DELLA PIAZZA DI SERVIRE I CLIENTI NEI TAVOLINI INSTALLATI SUL LISTONE.
5. LA PIAZZA E' IL LUOGO PER DEFINIZIONE CREATO PER L'INCONTRO DEI PEDONI. QUESTO PROGETTO DI FATTO LI ELIMINA PERCHE' NON NE PERMETTE LA LIBERA CIRCOLAZIONE A DISCAPITO DELLA CIRCOLAZIONE E SOSTA DEGLI AUTOVEICOLI IN TOTALE CONTRASTO CON LE PRIORITA' DELLE DIRETTIVE MINISTERIALE DEL PUT CHE PREVEDONO COME PRIORITA' LA SICUREZZA E IL PASSAGGIO DELL'UTENZA DEBOLE.
6. IN PIAZZA GARIBALDI SI CONSIGLIA DI LASCIARE LA SOSTA ED I FLUSSI PEDONALI COME IN PRECEDENZA E DI INTRODURRE UNA ZONA A VELOCITA' CALMIERATA PER GLI AUTOVEICOLI DI 20 KM/H, OTTENEDOLA FATTIVAMENTE RIALZANDO I PASSAGGI PEDONALI PRESENTI.
7. IL NUOVO PASSAGGIO PEDONALE CHE COLLEGA IL LISTONE A VIA CAVOUR DEVE ESSERE PREDISPOSTO PIU' A DESTRA CON DIREZIONE ANGOLO EDICOLA/PROLOCO PER DARE ACCESSO DIRETTO A QUELLA ZONA ED EVITARE CHE TUTTI GLI UTENTI DELLA STRADA SI CONCENTRINO IN UN UNICO PUNTO .