Andate in via Martelli in bici e percorrete la ciclabile contromano. Oltre ad essere una ciclabile non a norma del Codice della Strada perchè realizzata in una strada con limite dei 50 km/h, ha anche un'altra particolarità...
Alla fine del percorso, all'altezza della Cariparma, vi troverete davanti ad uno STOP un po particolare, uno STOP a circa 5 metri dall'intersezione con via Cavour. Il cartello verticale indica che dovete proseguire a destra, ma in base a quali informazioni visive ripartite? Perchè da quel punto non si vedono le auto arrivare da via Cavour. Tra l'altro la maggior parte degli automobilisti taglia la curva.
Cosa dovrebbe fare il ciclista?
Ascoltare i rumori delle auto in transito per decidere cosa fare?
Fare gli scongiuri?
Chiedere a qualche passante sulla via se dal rettilineo arriva qualcuno?
Oppure beccarsi una maccinata come è successo meno di due mesi fa:
http://www.oglioponews.it/2015/07/02/anziano-ciclista-investito-in-pieno-centro-a-casalmaggiore/
L'Assessore è al corrente dal 15 Settembre 2014 (Biketoschool) e lui stesso definì quello Stop un'assurdità.
http://www.oglioponews.it/2014/09/11/bike-to-school-a-scuola-in-sicurezza-per-rivelare-cosa-non-va/
Uno Stop per ciclisti senza visuale, provate ad immaginare se avessero realizzato uno stop per autoveicoli a 5 metri dall'intersezione !!!!
Cercasi Biciplan disperatamente ......
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